О компании
20 января 2001 г.

Открытое акционерное общество «Центральная пригородная пассажирская компания» (ОАО «Центральная ППК») является крупнейшим в России перевозчиком пассажиров среди пригородных пассажирских компаний.
Компания приступила к работе 1 января 2006 года на Павелецком направлении Московской железной дороги. С 1 мая 2007 года. компания расширила зону своей деятельности на Курское и Казанское направления МЖД. С 1 октября 2008 года ОАО «Центральная ППК» начала обслуживание пригородных пассажиров на Ярославском направлении МЖД. С 1 июля 2010 года - на Савеловском, Рижском и Белорусском направлениях, а с  ноября 2010 года – на Горьковском направлении МЖД.
В настоящее время доля ОАО «Центральная ППК» в пригородных пассажирских перевозках на Московской железной дороге составляет более 80%, а ее доля в пригородных перевозках по России в целом - 52%.
Компания работает на всех направлениях МЖД, обслуживая ежедневно 1,3 млн. пассажиров. Подвижной состав, задействованный в пригородных перевозках, составляет 1100 пар поездов, из них 128 пар – скорые пригородные поезда повышенной комфортности.
Компания осуществляет пригородное сообщение по территории десяти Субъектов Российской Федерации, в том числе: г. Москвы, Московской, Курской, Владимирской, Рязанской, Тульской, Калужской, Смоленской, Брянской и Орловской областей.
Всего в компании сегодня работает более 6 000 сотрудников
Главными критериями работы ОАО «Центральная ППК» являются рентабельность перевозок и улучшение качества обслуживания пассажиров.

ая 2007 г. ОАО «Центральная ППК» расширила зону своей деятельности на Курское и Казанское направления, с 1 октября 2008 года ОАО «Центральная ППК» обслуживает пригородных пассажиров на Ярославском направлении, с 1 июля 2010 года на Савеловском, Рижском и Белорусском, а с 1 ноября 2010 на Киевском и Горьковском направлениях.

Таким образом, полигон деятельности ОАО «Центральная ППК» простирается от Москвы до Узуново по Павелецкому направлению, от Москвы до Серпухова на Курском ходу, от Москвы до Рязани и ст. Черусти по Казанскому направлению, от Москвы до Александрова и ст. Фрязево по Ярославскому направлению, от Москвы до Можайска по Белорусскому направлению, от Москвы до Дубны по Савеловскому направлению, от Москвы до Шаховской по Рижскому направлению.

Штат сотрудников составляет около 7 000 человек.